四川省作為中國(guó)西部地區(qū)重要的經(jīng)濟(jì)與工業(yè)基地，正積極推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，將新能源汽車(chē)與智能聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)作為未來(lái)發(fā)展的核心方向。根據(jù)規(guī)劃，四川力爭(zhēng)到2020年實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到3.5萬(wàn)輛，同時(shí)大力開(kāi)展智能聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)相關(guān)技術(shù)研究，以搶占產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)綠色可持續(xù)發(fā)展。

為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，四川依托成都、綿陽(yáng)等城市的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，加快布局新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。一方面，政府通過(guò)政策扶持、資金補(bǔ)貼等方式，鼓勵(lì)本地企業(yè)擴(kuò)大純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)等車(chē)型的生產(chǎn)規(guī)模，并加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，以解決用戶“充電難”問(wèn)題。例如，成都已建成多個(gè)公共充電站，并計(jì)劃在2020年前實(shí)現(xiàn)主城區(qū)充電設(shè)施全覆蓋。另一方面，四川積極引進(jìn)國(guó)內(nèi)外知名新能源汽車(chē)制造商，如比亞迪、吉利等，通過(guò)合作與技術(shù)引進(jìn)，提升本地產(chǎn)能與技術(shù)水準(zhǔn)。

與此智能聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)技術(shù)研究成為四川汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的另一重點(diǎn)。四川結(jié)合自身在電子信息、人工智能等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)汽車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、5G通信技術(shù)的深度融合。省內(nèi)高校與科研機(jī)構(gòu)，如電子科技大學(xué)、四川大學(xué)等，正與企業(yè)合作開(kāi)展自動(dòng)駕駛、車(chē)路協(xié)同、智能交通系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。成都還設(shè)立了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試示范區(qū)，為企業(yè)提供實(shí)景測(cè)試環(huán)境，加速技術(shù)落地。這些舉措不僅有助于提升汽車(chē)智能化水平，也為未來(lái)智慧城市建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

四川的這一戰(zhàn)略布局，不僅響應(yīng)了國(guó)家“新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃”和“智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略”，還將帶動(dòng)本地就業(yè)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)到2020年，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將成為四川制造業(yè)的新增長(zhǎng)點(diǎn)，而智能聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)技術(shù)的突破，更將推動(dòng)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)向高端化、綠色化邁進(jìn)。隨著產(chǎn)能提升與技術(shù)成熟，四川有望成為中國(guó)西部新能源汽車(chē)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的重要樞紐，為區(qū)域乃至全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)革新注入強(qiáng)勁動(dòng)力。